La città vecchia: traffico e parcheggi

Dopo la protesta degli esercenti del centro storico contro la chiusura anticipata delle viabilità, torna quanto mai d’attualità il secondo estratto della nostra intervista, in cui chiedevamo al Sindaco lumi sulle difficoltà nella gestione della città vecchia.

Oggetto di dibattito sarà, in primis, l’insuccesso nella regolazione del traffico. Sembra che, finalmente, l’ingegneristico meccanismo del “Signore, mi sposta la transenna?” si avvia al pensionamento: a breve saranno ripristinate le otto telecamere – ad oggi non funzionanti – e verrà ampliato il circuito di videosorveglianza ai varchi. In più, in sostituzione dei grattini, si adotterà il servizio parcometro, unitamente a quattro ausiliari del traffico che non graveranno sulle casse del Comune, poiché forniti dalla ditta vincitrice dell’appalto.

Tuttavia, il problema centro storico non si esaurisce con un più serio controllo sui veicoli. E di questo, Lovascio sembra più che consapevole: per venire incontro alle esigenze degli esercizi commerciali, “per far diventare il nostro centro storico un salotto”, è necessario recuperare aree da adibire al parcheggio. E poiché “non abbiamo grossi spazi intorno al centro storico, bisogno crearli sottoterra”. Peccato che nonostante le molte zone attenzionate – da Piazza Carmine a Piazza della Resistenza, passando per Viale degli Eroi – si è riscontrato uno scarso entusiasmo da parte dei soggetti privati, gli unici che, con la formula del project financing, possono sobbarcarsi il peso economico di tali opere.